Антифриз, также известный как охлаждающая жидкость, является важным компонентом в функционировании системы охлаждения автомобиля. Предотвращает перегрев двигателя и защищает его от замерзания при низких температурах. Однако не все антифризы совместимы друг с другом. Смешивание несовместимых типов антифриза может привести к серьезным последствиям, включая повреждение двигателя и выход из строя системы. В этой статье мы рассмотрим, какие разновидности антифриза нельзя смешивать, подчеркнув важность использования совместимых продуктов для оптимальной работы двигателя и его долговечности.

1.Этиленгликоль против пропиленгликоля:
Двумя наиболее распространенными типами антифризов являются этиленгликоль и пропиленгликоль. Важно отметить, что эти две формы антифриза не взаимозаменяемы. Этиленгликоль и пропиленгликоль имеют разный химический состав и по-разному работают в системе охлаждения. Их смешивание может вызвать пагубную реакцию, приводящую к образованию шлама, засорению радиатора и снижению эффективности теплопередачи.

2. Антифризы на силикатной и фосфатной основе:
Еще одно важное различие заключается между антифризами на силикатной и фосфатной основе. Антифриз на силикатной основе, также известный как «зеленый» или «обычный» антифриз, содержит силикатные присадки для защиты от коррозии. С другой стороны, антифриз на основе фосфатов, часто называемый «красным» антифризом или антифризом с увеличенным сроком службы, содержит органические кислоты в качестве ингибиторов коррозии. Эти два типа не следует смешивать, так как их химические реакции могут привести к образованию отложений и осадка, которые могут препятствовать функционированию системы охлаждения.

3.Технология органических кислот (OAT) и гибридная технология органических кислот (HOAT):
Антифризы на основе технологий органических кислот (OAT) и гибридных технологий органических кислот (HOAT) завоевали популярность благодаря увеличенному сроку службы. Антифриз OAT, обычно обозначаемый как охлаждающая жидкость «оранжевого цвета» или «с длительным сроком службы», содержит органические кислоты в качестве ингибиторов коррозии. Антифриз HOAT сочетает в себе OAT и обычные присадки для улучшения защиты. Смешивание этих двух типов может привести к потере защиты от коррозии и нарушению целостности системы охлаждения.

4.Одного цвета недостаточно:
Хотя цветовое кодирование часто используется для различения антифризов, важно понимать, что сам по себе цвет не указывает на совместимость. Производители добавляют в антифризы красители, чтобы различать составы. Таким образом, полагаться исключительно на цвет для определения совместимости может ввести в заблуждение и потенциально опасно.

PS: Обращаясь к нам, будьте уверенны мы всегда знаем какой состав антифриза нельзя смешивать и с радостью поможем вам с выбором!!!